اصل کار ، ویژگی های ساختاری و تجزیه و تحلیل کاربردی کاهش دهنده دنده کرم حلقوی دو مرحله ای

1. اصل کار کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای
در کاهش دهنده دنده کرم توروئیدی دو مرحله ای از سیستم درایو دو مرحله ای کرم و کرم کرم استفاده می کند. در این حالت انتقال ، انتقال نیرو از طریق تماس کشویی بین چرخ کرم و کرم حاصل می شود. درایوهای چرخ دنده کرم مزایای قابل توجهی نسبت به درایوهای دنده معمولی و دنده های مارپیچ ، مانند توانایی دستیابی به نسبت های کاهش بیشتر در حالی که باعث کاهش نویز و لرزش در حین کار می شوند ، ارائه می دهند.

در یک درایو کرم دو مرحله ای ، قدرت از ورودی از طریق کرم مرحله اول کاهش می یابد و سپس از طریق کرم مرحله دوم کاهش می یابد. نسبت انتقال هر مرحله نسبت کاهش نهایی کل کاهش دهنده را تعیین می کند. با توجه به ساختار خاص کرم ، می تواند در یک حجم کم به نسبت کاهش بسیار بالایی برسد و می تواند یک گشتاور بزرگ را در یک فضای کوچکتر فراهم کند.

2. ویژگی های ساختاری کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای
شکل و طراحی دنده کرم: دنده کرم و کرم کرم حلقوی دو مرحله ای معمولاً به شکل حلقه یا مارپیچ طراحی می شوند. این طرح ویژه می تواند در هنگام تماس ، منطقه تماس بالاتری را فراهم کند و در نتیجه بهره وری انتقال را بهبود بخشد. چرخ دنده کرم دارای شکل دندان بسیار منحصر به فردی است که امکان تماس نرم تر با چرخ کرم را فراهم می کند ، به کاهش اصطکاک ، کاهش تولید گرما و بهبود کارآیی دستگاه کمک می کند.

نسبت کاهش بالا: سیستم انتقال دنده کرم دو مرحله ای می تواند نسبت کاهش بسیار بالایی را ارائه دهد. این امر باعث می شود کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای برای موقعیت هایی که در آن کاهش قابل توجهی در سرعت لازم است ایده آل باشد. نسبت کاهش هر مرحله از کرم را می توان در صورت لزوم برای دستیابی به سرعت خروجی مختلف طراحی کرد.

طراحی جمع و جور: به دلیل طراحی توروئیدی چرخ و کرم کرم ، کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای در فرآیند انتقال فضای کمتری را به خود اختصاص می دهد. این امر به دستگاه اجازه می دهد تا در یک فضای نصب نسبتاً جمع و جور قرار گیرد ، به خصوص در برخی شرایط که نیازهای فضا زیاد باشد.

راندمان بالا: از آنجا که سطح تماس بین کرم و چرخ کرم بزرگ است و روش تماس در حال کشویی تماس است ، دستگاه می تواند به طور موثری از دست دادن اصطکاک را کاهش داده و راندمان انتقال را بهبود بخشد. به خصوص در شرایط انتقال کم سرعت و با مسافت چشم ، مزایای کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای بسیار آشکار است.

3. زمینه های برنامه
کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای به طور گسترده در زمینه های زیر مورد استفاده قرار می گیرد:

تجهیزات اتوماسیون: در خطوط تولید خودکار و روبات های صنعتی ، برای دستیابی به تنظیم سرعت با دقت بالا و کنترل موقعیت ، از کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای استفاده می شود.

ابزارهای برق: برخی از ابزارهای برق مانند جرثقیل های برقی ، قرقره های برقی و غیره از این کاهش دهنده برای دستیابی به تقویت گشتاور و کاهش استفاده می کنند.

تجهیزات انتقال: در کمربندهای نوار نقاله ، آسانسور و نوار نقاله ، کاهش دهنده می تواند تولید قدرت پایدار و کاهش موثر را فراهم کند.

هوافضا و حمل و نقل هوایی: به دلیل راندمان بالا و فشردگی ، از کاهش دهنده دنده کرم توروئیدی دو مرحله ای نیز در تجهیزات هوافضا استفاده می شود ، جایی که به قابلیت اطمینان بالا و عملکرد پایدار طولانی مدت نیاز است.

4. مزایا و تجزیه و تحلیل مضرات
مزیت:
نسبت کاهش زیاد: کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای می تواند نسبت کاهش بسیار بالایی را ارائه دهد ، که در برخی از برنامه ها که در آن کاهش قابل توجهی در سرعت مورد نیاز است بسیار مفید است.

راندمان بالا: از آنجا که روش تماس بین کرم و چرخ کرم با چرخ دنده های سنتی متفاوت است ، می تواند به طور موثری از دست دادن اصطکاک را کاهش داده و راندمان انتقال بالاتر را نیز فراهم کند.

طراحی جمع و جور: طراحی حلقوی چرخ کرم و کرم باعث می شود فضای کمتری داشته باشد و برای استفاده در فضاهای کوچک مناسب است.

سر و صدای کم: از آنجا که تماس بین کرم و چرخ کرم نسبتاً پایدار است ، دستگاه در حین کار از سر و صدای کم برخوردار است و برای محیط هایی که نیاز به سر و صدای زیاد دارند مناسب است.

کاستی:
با افزایش بار ، راندمان انتقال کاهش می یابد: اگرچه کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای دارای راندمان بالایی است ، اما راندمان آن کمی تحت فشار زیاد کاهش می یابد ، به خصوص در انتقال گشتاور های بزرگتر.

مشکل در تعمیر و نگهداری: به دلیل ساختار پیچیده آن ، تعمیر و نگهداری از کاهش دهنده دنده کرم دو مرحله ای ممکن است نیاز به نیازهای فنی بالاتری داشته باشد و هزینه استفاده بعدی را افزایش دهد.

تجمع حرارتی: اگرچه درایو چرخ دنده کرم می تواند اصطکاک را کاهش دهد ، اما ممکن است مقدار مشخصی از تجمع گرما در حین کار با بار طولانی مدت رخ دهد و بر پایداری تجهیزات تأثیر می گذارد. $ $ $